Une ligne Eurostar entre Lyon et Londres
- Par Mary Leviandier
- Le 29/04/2013
- Dans London inside
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Reste un paramètre important qui pourrait permettre à cette liaison ferroviaire de se pérenniser : les tarifs. Eurostar se montre plus que raisonnable dans les prix: en effet, le prix d'appel d'un Lyon Part-Dieu/Londres aller-et-retour en classe standard est de 109 euros, et de 229 euros en première classe (respectivement 115 et 310 euros pour Aix et Avignon).Mais ne vous emballez pas trop vite, cette ligne reste un test sur deux mois, et même s'il se révèle positif, une liaison régulière ne verrait pas le jour avant 2015!
Quelques dates autour du Tunnel sous la Manche…
1802 Apparition de l’idée d’un tunnel sous la Manche
1880 Première tentative de construction d’un tunnel sous la Manche
1987 Début de la construction du Tunnel sous la Manche
Nombre de voyageurs
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Plus de 130 millions de voyageurs depuis le lancement des services Eurostar en novembre 1994
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38 000 voyageurs le premier mois du lancement des services, aujourd’hui, ce sont près de 10 millions de personnes par an
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Depuis 1994, Eurostar a plus que doublé le nombre total de personnes voyageant (par avion ou par train) entre Paris/Bruxelles et Londres.
Les services Eurostar
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Eurostar enregistre 18 services (train aller / retour) quotidiens entre Paris et Londres, 9 entre Bruxelles et Londres. 9 services par jour s’arrêtent à Lille, 3 à Calais-Fréthun.
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Eurostar fait également circuler des trains directs entre Londres, Ashford International et Disneyland® Paris
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Pendant la saison d’hiver et depuis 1997, Eurostar fait circuler 2 trains chaque semaine entre Londres, Ashford International et Moutiers, Bourg St Maurice dans les Alpes.
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Depuis 2002, Eurostar fait également circuler un train direct entre Londres et Avignon les samedis durant la période d’été.
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Eurostar propose des correspondances dans plus de 100 destinations en France, en Belgique, en Allemagne et en Hollande.
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Bruxelles est la porte d’accès vers la Hollande, l’Allemagne, avec des correspondances facilitées vers Amsterdam (environ 5 heures depuis Londres) ou Cologne (environ 5 heures).
Le saviez vous ?
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Chaque train Eurostar mesure 400m de long et roule en moyenne à une vitesse de 300km/h
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Le déménagement de la gare de Waterloo International à St Pancras International s’est réalisé en une nuit, en seulement 15 heures, le 14 novembre 2007
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Le temps nécessaire pour traverser le Tunnel n’est que de 18 minutes
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Moins de 1 % des déchets Eurostar sont envoyés à la déchetterie
St Pancras International, Londres :
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La gare a été construite en 1868
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Après avoir été presque entièrement détruite, elle a ouverte à nouveau en novembre 2007 – La rénovation a coûté près de 800 millions de livres Sterling
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9 quais grande vitesse – 6 pour Eurostar et 3 pour le trafic domestique (South Eastern)
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4 quais classiques (East Midlands Trains)
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La gare de St Pancras est reliée à 7 services de train et 6 lignes de métro
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St Pancras présente le plus grand bar à champagne d’Europe – 97m de long
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Au printemps 2011, l’hôtel « le Renaissance » a ouvert à nouveau avec 244 chambres.
Quelques personnalités qui ont voyagé à bord d’Eurostar
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Sa majesté la Reine et le Duc d’Edimbourg
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5 Premiers Ministres Britanniques – Thatcher, Major, Blair, Brown, Cameron
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4 Présidents français – Mitterrand, Chirac, Sarkozy et Hollande
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2 Présidents américains – Clinton et Obama
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Henry Kissinger, Aung San Suu Kyi
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Kylie Minogue, Jarvis Cocker, Take That, Coldplay, Oasis, Bon Jovi, Madonna, Sting, Paul McCartney, The Spice Girls, One Direction, Rihanna, P Diddy, Johnny Depp, Kate Moss, Grace Jones, Halle Berry, Pierce Brosnan, Roger Moore, Audrey Tautou, Thierry Henry, Andy Murray, Jamie Oliver, Jane Birkin, Louis Bertignac, Arno…
Quelques dates clés
Date |
Evénement |
17 mai 1993 |
Fin des travaux à Waterloo International |
20 juin 1993 |
Premier train au Royaume-Uni ayant passé le Tunnel sous la Manche |
6 mai 1994 |
La Reine Elisabeth II inaugure la gare de Waterloo International puis voyage en Eurostar jusqu’à Calais Coquelles pour l’inauguration du Tunnel sous la Manche avec le Président François Mitterrand |
14 novembre 1994 |
Lancement des services Eurostar entre Londres Waterloo International, Paris Gare du Nord, Bruxelles-Midi et Lille Europe |
8 janvier 1996 |
Ouverture d’Ashford International |
29 juin 1996 |
Lancement des services directs entre Londres et Disneyland Paris |
14 novembre 1996 |
Eurostar lance Eurostar Frequent Traveller, son programme de fidélité |
13 décembre 1997 |
Lancement des services « Ski train » en provenance de Londres et à destination des Alpes françaises |
14 décembre 1997 |
HSL 1 (ligne à grande vitesse en Belgique) ouvre, réduisant le temps de parcours entre Londres et Bruxelles à 2h40 |
1 octobre 1998 |
Début des travaux pour la ligne à grande vitesse entre Londres et le Tunnel sous la Manche |
20 juillet 2002 |
Lancement des services à destination d’Avignon |
16 septembre 2003 |
CTRL1 (premier tronçon à grande vitesse entre Londres et le Tunnel sous la Manche) ouvre “on time and on budget” |
28 septembre 2003 |
Début des services sur CTRL1 permettant de réduire les temps de parcours mettant Paris à 2h35 de Londres, Bruxelles à 2h20 de Londres |
14 novembre 2004 |
Eurostar fête son 10ème anniversaire |
1 septembre 2005 |
Eurostar réinvente la première classe en créant 2 premières classes distinctes : Business Premier dédiée aux voyageurs d’affaires et Loisir Select dédiée aux voyageurs loisirs |
17 avril 2006 |
Eurostar lance “ Voyage Vert ” son programme environnemental |
11 juillet 2007 |
La Reine Elisabeth II et le Duc d’Edimbourg voyagent à Bruxelles en Eurostar |
4 septembre 2007 |
Eurostar inaugure Paris – Londres St Pancras International et réalise un record : 2h03 seulement ! |
20 septembre 2007 |
Eurostar inaugure Bruxelles – Londres St Pancras International et réalise un record : 1h41 seulement ! |
2 octobre 2007 |
Le dépôt de Temple Mills International s’ouvre dans l’est de Londres |
13 novembre 2007 |
Dernier service (départ et arrivée) à Waterloo International |
14 novembre 2007 |
St Pancras International devient la nouvelle gare d’arrivée des trains Eurostar. Le deuxième tronçon de la ligne à grande vitesse britannique, High Speed 1, est achevé. Les temps de parcours sont réduits de 20mn : Paris / Londres 2h15, Lille / Londres 1h20, Bruxelles / Londres 1h51. |
19 novembre 2007 |
Lancement de la nouvelle gare d’Ebbsfleet International |
7 avril 2009 |
Eurostar sélectionne Pininfarina pour designer les intérieurs des trains Eurostar dans le cadre de son programme de rénovation |
28 août 2009 |
Eurostar transporte son 100 millionième voyageur |
27 avril 2010 |
En réponse à l’évolution de la demande clients, Eurostar introduit une nouvelle classe de service : Standard Premier |
30 avril 2010 |
Eurostar lance un nouveau programme “Culture Connect” : un partenariat unique entre 15 musées et galeries réputées à Londres, Paris et Bruxelles permettant de profiter sur simple présentation du billet de train d’un 2for1 |
12 mai 2010 |
Eurostar devient partenaire des Jeux Olympiques de Londres 2012. Précisément, Eurostar est « Fournisseur Officiel des services ferroviaires internationaux des Jeux Olympiques de Londres 2012 ». A ce titre, Eurostar est responsable des services au départ et à l’arrivée de la gare Saint Pancras International pour l’ensemble des athlètes et des équipes techniques se rendant à Londres en train. Eurostar est également partenaire des Comités Nationaux Olympiques français (CNOSF) et belge (COIB). Eurostar transporte des centaines de milliers de supporters venus du monde entier pendant les Jeux ! |
1 septembre 2010 |
Eurostar (U.K.) Ltd (EUKL) devient Eurostar International Ltd (EIL) (55 % SNCF, 40 % LCR, 5% SNCB) |
14 septembre |
Eurostar organise un « Tri-City-Athlon », dans les trois villes Londres, Bruxelles et Paris pour fêter son partenariat pour les Jeux Olympiques de Londres 2012 |
23 août 2011 |
Eurostar lance son application mobile |
3 juillet 2012 |
Eurostar va au-delà de son engagement autour des JO en étant partenaire des équipes paralympiques belges et françaises. Eurostar présente un travail en collaboration avec les athlètes paralympiques et les ingénieurs pour concevoir – pour la première fois – 2 trains spéciaux pouvant transporter ces équipes et notamment les athlètes en fauteuil roulant |
14 juillet 2012 |
Eurostar organise « Traction », un festival inédit dans le cadre du Festival 2012 |
5 octobre 2012 |
Eurostar lance un nouveau service « ski » à destination des Alpes Suisses en partenariat avec Lyria |
31 octobre 2012 |
Eurostar annonce sa collaboration avec son nouveau chef culinaire : le chef français doublement étoilé Raymond Blanc |
19 mars 2013 |
Eurostar lance le nouveau eurostar.com |
PLus d'infos: Eurostar
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